Πάρκαρε το αυτοκίνητο σου στο κέντρο της Θεσσαλονίκης με 5 ευρώ την ημέρα!

Νέα της πόλης - Θεσσαλονίκη
Πρωτοβουλία με στόχο στην τόνωση της αγοράς του κέντρου της Θεσσαλονίκης κατά την περίοδο των εορτών αναλαμβάνει η ΔΟΜΟΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε., η οποία διαχειρίζεται το υπόγειο πάρκινγκ του Δημαρχιακού Μεγάρου Θεσσαλονίκης (Βασ. Γεωργίου 1 &  Γ΄Σεπτεμβρίου)...
Από αύριο Σάββατο 10 Δεκεμβρίου έως και τις 10 Ιανουαρίου 2012 προσφέρει στους πολίτες της Θεσσαλονίκης τη δυνατότητα να σταθμεύουν το αυτοκίνητο τους στο δημαρχείο με ημερήσια χρέωση (24 ώρες) 5 ευρώ...!

πηγή: thestival.gr

Ο Άρης Θεσσαλονίκης έγραψε το όνομα του σε δυο τελικούς!

Τον Άρη Θεσσαλονίκης μάταια θα τον αναζητήσετε στο φυλλάδιο της ομοσπονδίας πυγμαχίας που διανεμήθηκε πριν λίγες ημέρες σε χιλιάδες αντίτυπα στη διεθνή έκθεση των σπορ.

Κάποιος ιθύνον νους σκέφτηκε ότι με την μη αναγραφή του ιστορικού συλλόγου στο φυλλάδιο της ΕΟΠ μπορεί να εξαφανίσει το ιστορικό τμήμα πυγμαχίας του Άρεως, μόνο και μόνο επειδή δεν υποστηρίζει την υπάρχουσα διοίκηση.

Οι αθλητές, όμως, της πυγμαχίας του Άρεως έδωσαν τη δική τους απάντηση. Παρουσίασαν πάνω στο ρινγκ τη σπουδαία δουλειά που πραγματοποιούν με την καθοδήγηση του προπονητή τους, τον πρώην πρωταθλητή Γιώργο Γκαβέζο.

Δύο νεαροί αθλητές του ΑΡΗ, ο Χρήστος Κόγιας και ο Χρήστος Βλαχοδήμος μπήκαν στα τελικά του πανελλήνιου πρωταθλήματος παίδων. 

ΠΗΓΗ:http://mahites.gr/

Η Μέση Οδός της Θεσσαλονίκης

Μια κεντρική λεωφόρος της βυζαντινής πόλης της Θεσσαλονίκης, η Μέση Οδός, είχε περίπου ό,τι βλέπουμε και σήμερα σε έναν εμπορικό δρόμο της ίδιας πόλης. Η Θεσσαλονίκη δεν φαίνεται να άλλαξε και πολύ από τα βυζαντινά χρόνια και μέχρι τον 19ο αιώνα. Τουλάχιστον το κέντρο της.


Είχε κατοικίες, εργαστήρια, μαγαζιά, κάθετους δρόμους και δρομάκια και ανάμεσά τους έργα κοινής ωφέλειας.


Η Θεσσαλονίκη άλλαξε ελάχιστα σε μορφή και ρυμοτομία από τον 11ο αιώνα μέχρι και το 19ο όπως ειπώθηκε προχθές στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο κατά την παρουσίαση του νέου «ευρήματος» των έργων του Μετρό. Η ανασκαφή που γίνεται για το σταθμό «Βενιζέλου» έχει φέρει στο φως ένα μεγάλο τμήμα της Μέσης Οδού (μήκους 76,6 μ.) που ήταν ο βασικός άξονας της βυζαντινής πόλης. Είχε επιμελημένης κατασκευής οδόστρωμα και πλάτος που κυμαινόταν από 6 έως 6,50 μέτρα.
«Έκλεβαν»
Στο διάβα των αιώνων όλο και κάποιος καταστηματάρχης «έκλεβε» λίγους πόντους από το δρόμο προς όφελος του μαγαζιού του, είπε χαριτολογώντας η διευθύντρια Βυζαντινών και Μεταβυζαντινών Μνημείων, Ευγενία Γερούση, εκτιμώντας όμως πως η έρευνα αυτή έχει προσφέρει πολύ σημαντικές πληροφορίες στους ανασκαφείς.
Δεν είναι μόνο το οδόστρωμα. Έχουν βρεθεί τα πεζοδρόμια και εκατέρωθεν αυτών 24 χώροι, «κατά κανόνα με τοίχους κτισμένους με λάσπη και κομμάτια από αρχαία μάρμαρα (σπόλια) σε δεύτερη χρήση», όπως και δύο μικροί κάθετοι δρόμοι που τέμνουν την κύρια οδό.
Θεωρούν πως πρόκειται για ένα σημαντικό «τοπόσημο», που δείχνει ότι οι κάτοικοι εκείνης της εποχής φρόντιζαν και επισκεύαζαν συνεχώς την κεντρική λεωφόρο τους.
«Έκθεμα»


Χρυσό έλασμα με έκτυπη μορφή Παναγίας
με διακόσμηση από σμάλτο,
που βρέθηκε κατά τη διάρκεια των έργων

Στο άκρο της ανασκαφής έχουν βρεθεί δύο υπόγειοι καμαροσκεπείς χώροι με κλίμακες καθόδου. Οι χώροι αυτοί συνεχίζονται κάτω από γειτονικές οικίες. Η κατασκευή τους είναι πολύ γερή και η διάλυσή τους θα ήταν αδύνατη με χειρωνακτικό τρόπο. Τα μέλη του ΚΑΣ έδωσαν ιδιαίτερη σημασία στο εύρημα αυτό, γιατί θυμίζει δίκτυο υδραυλικού χαρακτήρα, που όμοιό του δεν έχει ξαναβρεθεί. Γι' αυτό αποφασίστηκε να γίνει ολόσωμη αποξήλωση και επανατοποθέτησή του, ως έκθεμα, μέσα στο σταθμό. Τα υπόλοιπα ευρήματα (τοίχοι, εργαστήρια) θα αποδομηθούν χειρωνακτικά για να συνεχιστεί το έργο. Ωστόσο, σε ένα τόσο κεντρικό σημείο της πόλης δεν αποκλείεται τα κατώτερα στρώματα να κρύβουν κι άλλες αρχαιότητες παλαιότερων εποχών.


Πηγή: Ν. Κοντράρου-Ρασσιά, Εφημερίδα "Ελευθεροτυπία" & Εφημερίδα "΄Εθνος"

Ο Λευκός Πύργος της Θεσσαλονίκης

Ο Λευκός Πύργος της Θεσσαλονίκης, το μνημείο-σύμβολο της Θεσσαλονίκης, που σήμερα υψώνεται μοναχικός στην παραλία της πόλης.Έχει 6 ορόφους, 34 μέτρα ύψος και 70 μέτρα περίμετρο. Στο παρελθόν, ο  Λευκός Πύργος, αποτελούσε το νοτιοανατολικό πύργο της οχύρωσής της Θεσσαλονίκης. Σύμφωνα με περιγραφές περιηγητών και παλαιές απεικονίσεις της πόλης, το θαλάσσιο τμήμα του τείχους, που κατεδαφίστηκε το 1867, είχε τρεις πύργους, από τους οποίους ο ανατολικός ήταν ο Λευκός Πύργος, κτισμένος ακριβώς στο σημείο όπου συναντιόταν το ανατολικό με το θαλάσσιο τείχος.
Η ακριβής χρονολόγησή του δεν είναι γνωστή, αλλά είναι σχεδόν βέβαιο ότι κτίσθηκε στα τέλη του 15ου αι., μετά την κατάκτηση της Θεσσαλονίκης από τους Τούρκους, και αντικατέστησε έναν παλαιότερο βυζαντινό πύργο, ο οποίος αναφέρεται από το μητροπολίτη Θεσσαλονίκης Ευστάθιο, στην περιγραφή της πολιορκίας της πόλης από της Νορμανδούς το 1185. Στη μακρά ιστορία του, ο πύργος έχει αλλάξει κατά καιρούς ονόματα και χρήσεις. Τον 18ο αιώνα αναφέρεται ως »Φρούριο της Καλαμαριάς», ενώ το 19ο αιώνα ως »Πύργος των Γενιτσάρων» και »Πύργος του Αίματος». Τα δύο τελευταία ονόματα οφείλονται στο γεγονός ότι ήταν φυλακή βαρυποινιτών και η όψη του βαφόταν με αίμα από τις συχνές εκτελέσεις των φυλακισμένων από τους Γενίτσαρους. Το 1890 ένας κατάδικος για να αποκτήσει την ελευθερία του άσπρισε με ασβέστη τον πύργο και από τότε έμεινε η σημερινή ονομασία του, »Λευκός Πύργος». Μετά την απελευθέρωση της Θεσσαλονίκης, το 1912, ο πύργος περιήλθε στο ελληνικό δημόσιο και είχε κατά καιρούς διάφορες χρήσεις. Στη διάρκεια του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου στέγαζε το κέντρο διαβιβάσεων των Συμμάχων, ενώ το 1916 ένας του όροφος χρησιμοποιήθηκε για τη φύλαξη αρχαιοτήτων που προέρχονταν από τις αρχαιολογικές δραστηριότητες των βρετανικών δυνάμεων στη ζώνη ευθύνης τους. Ακόμη χρησιμοποιήθηκε για την αεράμυνα της πόλης και ως Εργαστήριο Μετεωρολογίας του Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης. Οι τελευταίοι που στεγάσθηκαν στον πύργο πριν από την αναστήλωσή του ήταν οι Ναυτοπρόσκοποι. Στην αρχή του 20ού αιώνα στο χώρο γύρω από τον πύργο λειτουργούσε το περίφημο καφενείο και το »Θέατρο του Λευκού Πύργου», που κατεδαφίστηκαν το 1954, με σκοπό την επέκταση του πάρκου.











ΠΗΓΗ:http://tut.gr/

1917 : Η Μεγάλη πυρκαγιά της Θεσσαλονίκης και ο απολογισμός

το Σάββατο 18 Αυγούστου 1917 περίπου στις 3 το μεσημέρι,ξεκίνησε -όπως προέκυψε από την ανάκριση που διεξήγαγαν οι δικαστικές αρχές της Θεσσαλονίκης,-η μεγαλη πυρκαγιά της πόλης που ειχε σαν αποτελεσμα την ολοσχερή ...Καταστροφή μεγάλου μέρους της.
Η Πυρκαγιά ξεκίνησε απο σπίθα της φωτιάς μιας κουζίνας, που έπεσε σε παρακείμενη αποθήκη με άχυρο σε ένα φτωχικό σπίτι προσφύγων στην διεύθυνση Ολυμπιάδος 3, στην συνοικία Μεβλανέ μεταξύ του κέντρου και της Άνω Πόλης.

Η έλλειψη νερού και η  αδιαφορία των γειτόνων, δεν έκανε δυνατή την κατάσβεση της αρχικής πυρκαγιάς, και σε σύντομο διάστημα και χάρη στον έντονο άνεμο η πυρκαγιά μεταδόθηκε στα γειτονικά σπίτια και άρχισε να εξαπλώνεται σε όλη την Θεσσαλονίκη.

Το ύψος των υλικών ζημιών υπολογίστηκε σε 8.000.000 χρυσές λίρες.
Μεταξύ των κτιρίων που κάηκαν ήταν το Ταχυδρομείο, το Τηλεγραφείο, το Δημαρχείο, οι εταιρείες Ύδρευσης και Φωταερίου, η Οθωμανική Τράπεζα, η Εθνική Τράπεζα, οι αποθήκες της Τράπεζας Αθηνών, ο ναός του Αγίου Δημητρίου και άλλοι δύο ορθόδοξοι ναοί, το Σαατλή Τζαμί και άλλα έντεκα τεμένη, η Αρχιραββινεία με όλο το αρχείο της και 16 από τις 33 συναγωγές. Τα τυπογραφεία των περισσότερων εφημερίδων (η Θεσσαλονίκη είχε το μεγαλύτερο αριθμό εκδιδόμενων εφημερίδων στην Ελλάδα) οι περισσότερες από τις οποίες δεν κατάφεραν να επανεκδοθούν. Επίσης καταστράφηκαν 4.096 από τα 7.695 καταστήματα αφήνοντας άνεργους το 70% των εργαζομένων.

Ο άνεμος δυνάμωσε και η πυρκαγιά ακόμη πιο γρήγορα κατέβηκε στο κέντρο της πόλης. Τα ξημερώματα της επόμενη μέρας (6/19 Αυγούστου) ο άνεμος άλλαξε κατεύθυνση και τα δύο μέτωπα της πυρκαγιάς κατέστρεψαν όλο το εμπορικό κέντρο. Στις 12:00 πέρασε γύρω από τον περίβολο του ναού της Αγίας Σοφίας χωρίς να τον πειράξει, και συνέχισε ανατολικά μέχρι την οδό Εθνικής Αμύνης (πρώην Χαμιντιέ) όπου σταμάτησε.
Το βράδυ της 6/19 Αυγούστου σταμάτησε η εξάπλωσή της.

ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΕ ΟΡΓΑΝΩΜΕΝΗ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ

Δεν υπήρχαν ικανές ποσότητες νερού για την κατάσβεση, αφού σημαντικό μέρος του δεσμευόταν από τις συμμαχικές δυνάμεις για την τροφοδοσία των στρατοπέδων στα προάστια της πόλης. Στην πόλη δεν υπήρχε οργανωμένη πυροσβεστική υπηρεσία, αλλά λίγες ιδιόκτητες πυροσβεστικές ομάδες ασφαλιστικών εταιρειών, τις περισσότερες φορές ανεκπαίδευτες και με πολύ παλιό ή καθόλου εξοπλισμό.

Η ΕΠΕΜΒΑΣΗ ΤΩΝ ΣΥΜΑΧΙΚΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ

Η μόνη ελπίδα για την Θεσσαλονίκη ήταν η επέμβαση των συμμαχικών δυνάμεων. Το απόγευμα της πρώτης ημέρας της πυρκαγιάς, ένα γαλλικό τμήμα ανατίναξε με δυναμίτιδα τρία σπίτια δίπλα από το διοικητήριο με σκοπό να δημιουργήσει μια ζώνη ασφάλειας περιορίζοντας το ύψος και την ποσότητα της καύσιμης ύλης, αλλά δεν συνέχισε και αποχώρησε, αφήνοντας την φωτιά να συνεχίσει τον δρόμο της.
Το επόμενο πρωί δύο βρετανικές πυροσβεστικές αντλίες σταμάτησαν την πυρκαγιά κοντά στην Λευκό Πύργο. Το κτίριο του Τελωνείου σώθηκε από Γάλλους στρατιώτες.

ΟΙ ΕΥΘΥΝΕΣ ΤΩΝ ΣΥΜΜΑΧΙΚΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ

Παρ’ όλα αυτά οι συμμαχικές δυνάμεις αρνήθηκαν να διακόψουν την υδροδότηση των στρατοπέδων και των νοσοκομείων τους ώστε να εξοικονομηθεί νερό για την πυρόσβεση. Ο στρατηγός Σαράιγ που ήταν επικεφαλής των δυνάμεων της Αντάντ στην Θεσσαλονίκη, επισκέφθηκε για λίγη ώρα την περιοχή του Διοικητηρίου το απόγευμα της πρώτης ημέρας αλλά δεν επέστρεψε στον τόπο της πυρκαγιάς μέχρι την κατάσβεσή της.

ΤΟ ΠΛΙΑΤΣΙΚΟ

Ιδιαίτερα μάλιστα αναφέρεται από πολλές πηγές ότι η διαγωγή των Γάλλων στρατιωτών δεν ήταν η αναμενόμενη. Αντί να βοηθήσουν στην πυρόσβεση και την περίθαλψη των πυροπαθών, πολλοί προέβησαν σε λεηλασίες καταστημάτων και οικιών, πολλές φορές εμποδίζοντας τους ιδιοκτήτες να περισώσουν την περιουσία τους ώστε να μπορούν οι ίδιοι να την λεηλατήσουν.
Τις επόμενες ημέρες ο στρατηγός Σαράιγ διέταξε τον τουφεκισμό δύο στρατιωτών του που συνελήφθησαν να πουλούν κλεμμένα κοσμήματα.

ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ

Οι πληγέντες από την πυρκαγιά υπολογίστηκαν σε περίπου 72.500. Η αναφορά προς την κυβέρνηση του προϊσταμένου της Διεύθυνσης Θυμάτων Πυρκαϊάς Αλεξάνδρου Πάλλη, αναφέρει ξεχωριστά τους πυροπαθείς των τριών κοινοτήτων της Θεσσαλονίκης: 50.000 Εβραίοι, 12.500 Ορθόδοξοι και 10.000 μουσουλμάνοι.
Η περίθαλψη των πυροπαθών αμέσως από τις πρώτες ημέρες μετά την πυρκαγιά. Οι ελληνικές αρχές δημιούργησαν 100 παραπήγματα για την στέγαση 800 οικογενειών. Οι βρετανικές αρχές τρεις καταυλισμούς με 1300 σκηνές όπου στέγασαν 7.000 άστεγους. Οι γαλλικές αρχές έστησαν καταυλισμό για 300 οικογένειες, και η Ένωση Γαλλίδων Κυριών μικρότερη κατασκήνωση 100 οικογενειών. 5000 άτομα μεταφέρθηκαν δωρεάν με τρένο και εγκαταστάθηκαν στην Αθήνα, τον Βόλο και την Λάρισα. Οι ελληνικές αρχές έστησαν κέντρα διανομής που μοίραζαν δωρεάν ψωμί σε 30.000 άτομα ενώ Αμερικανικός, ο Γαλλικός και ο Αγγλικός Ερυθρός Σταυρός διένειμαν τρόφιμα.

ΜΕΓΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ

Πολλοί Εβραίοι έχοντας χάσει τα πάντα, έφυγαν για τις δυτικές χώρες και κυρίως την Γαλλία, ενώ ένας αριθμός τους ακολουθώντας το σιωνιστικό κίνημα εγκαταστάθηκε στην Παλαιστίνη.
Η πυρκαγιά κατέστρεψε το 32% της συνολικής έκτασης της Θεσσαλονίκης, δηλαδή 1.000.000 τετρ. μέτρα ή 120 εκτάρια. Η περιοχή που κάηκε ήταν μεταξύ των οδών Αγίου Δημητρίου, Λέοντος Σοφού, Νίκης, Εθνικής Αμύνης, Αλεξάνδρου Σβώλου, Εγνατία (από Αγίας Σοφίας), Αγίου Δημητρίου. Αυτή η περιοχή στα επίσημα έγγραφα αναφέρεται ως «πυρίκαυστος ζώνη» και στις λαϊκές διηγήσεις τα «καμένα».

ΠΗΓΗ:http://www.i-diadromi.com

Ποιο είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα της Θεσσαλονίκης;

Ολοκληρώθηκε έπειτα από δύο μήνες η έρευνα γνώμης του Thestival για την ανάδειξη του σημαντικότερου προβλήματος που αντιμετωπίζουν οι Θεσσαλονικείς. Καλό θα ήταν οι αρμόδιοι να ρίξουν μια ματιά στα αποτελέσματα και να...

τα λάβουν υπ’ όψιν τους.
Στην έρευνα του Thestival πήραν μέρος 2.248 άτομα. Οι 630 (28%) από αυτούς πιστεύουν ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η ανεργία. Το κυκλοφοριακό επέλεξαν ως σημαντικότερο πρόβλημα της πόλης 381 (16.9%) και στην τρίτη θέση βρίσκεται το παραεμπόριο συγκεντρώνοντας το 11.5%. Ακολουθούν η εγκληματικότητα, η διαχείριση των απορριμμάτων (σκουπίδια) και η έλλειψη πρασίνου με ποσοστά από 10.9% έως 10%. 199 άτομα δηλαδή το 8.9% επέλεξαν ως μεγαλύτερο πρόβλημα τη ρύπανση του Θερμαϊκού κόλπου. Μόλις το 3.1 θεωρεί ότι η ατμοσφαιρική ρύπανση είναι το σημαντικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η Θεσσαλονίκη.

Σημειώνεται ότι δεν πρόκειται για επιστημονική έρευνα αλλά για την άποψη των αναγνωστών του Thestival, όπως αυτή αποτυπώθηκε στη σχετική έρευνα γνώμης.
 

 

 

ΠΗΓΗ:http://www.thestival.gr

Δρόμοι της Θεσσαλονίκης αποκτούν «έξυπνα» φανάρια

Μέχρι το τέλος του 2011 η εγκατάστασή τους
Σύστημα πληροφόρησης των οδηγών στους κόμβους ττων κεντρικών οδικών αρτηριών μέσα στη Θεσσαλονίκη προτίθεται να εγκαταστήσει μέχρι το τέλος του έτους η διεύθυνση Τεχνικών Έργων της περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.
Το σύστημα θα είναι ανάλογο με εκείνο που
λειτουργούσε μέχρι πρότινος στην εσωτερική περιφερειακή οδό. Σε συνδυασμό με την αποκατάσταση της φωτεινής σηματοδότησης αναμένεται να συνεισφέρει σημαντικά στη βελτίωση των κυκλοφοριακών προβλημάτων και στη ρύθμιση της κυκλοφορίας.
«Θα προχωρήσουμε σε νέες συμβάσεις για όλο το δίκτυο της πόλης, με την αντικατάσταση των φωτεινών σηματοδοτών που λειτουργούν σήμερα και τη μετατροπή τους σε “έξυπνα φανάρια”, ώστε να ρυθμίζουν την κυκλοφορία ενιαία και να επιτευχθεί καλύτερη ροή σε όλη τη διάρκεια της ημέρας» τονίζει στην εφημερίδα Αγγελιοφόρος  ο προϊστάμενος της διεύθυνσης Ηλίας Τσαϊρίδης.
Το νέο σύστημα θα αντιγράψει στην ουσία εκείνο της περιφερειακής οδού, καθώς σε συγκεκριμένους κόμβους, που θα αποφασιστεί ποιοι είναι το επόμενο διάστημα, εκτός της μετατροπής των σηματοδοτών σε «έξυπνους», θα τοποθετηθούν και πινακίδες μεταβαλλόμενων μηνυμάτων σχετικών με την κίνηση στους κεντρικούς δρόμους ώστε οι οδηγοί να είναι σε θέση να επιλέγουν το δρόμο με τη λιγότερη κίνηση για να φτάσουν στον προορισμό τους.
Πηγή : thousandnews

Επιτροπές ΙΚΑ στο Νοσοκομείο Παναγία Θεσσαλονίκης

Όπως εγώ ετσι και αρκετός κόσμος εχουμε φτάσει σε σημείο απελπισίας...
μιας και περιμενουμε αρκετο καιρο τωρα εγω απο της 2 Μαΐου να περασουμε επιτροπη ορθοπεδικων στο νοσοκομειο Παναγία Θεσσαλονίκης.
Για την ακριβεια στις 30 Νοεμβρίου ειχα καποιο τροχαιο τα τραυματα μου δεν μου επιτρεπουν εδω και μηνες να εργαστω ασφαλισμενος στο ΙΚΑ περναω επιτροπες πρωτοβαθμιες ωσπου την τελευταια φορα με παρεπεμψαν στην δευτεροβαθμια επιτροπη ορθοπεδικων στο νοσοκομειο παναγια.με εστειλαν στο γραφειο που κλείνει τα ραντεβου στην πυλη αξιου και απο εκει με ενημερωσαν να δωσω τα στοιχεια μου και θα με καλεσουν τηλεφωνικα ποτε εχω ραντεβου ολα αυτα στις 2 μαιου 2011.
Μεχρι και σημερα 20 ιουνιου δεν με καλεσαν αυτο φυσικα εχει ως αποτελεσμα να μην μπορω να πληρωθω και τις υποχρεωσεις αλλα και οι ιατρικες αναγκες να μην μπορω να τις καλυψω.τους καλεσα λοιπον εγω μηπως και εχουν χασει το τηλεφωνο μου να δω τι γινεται στις 10 ιουνιου αλλα και σημερα 20 ιουνιου....

Η απαντηση ηταν πως κυριε δεν εχει ξεκαθαρισει τι θα γινει με τις επιτροπες στο συγκεκριμενο καταστημα καλεστε μας παλι τελος του μηνα....και εγω της απαντησα ευγενικα κυρια μου εγω πως θα ζησω μεχρι εσεις να αποφασισετε τα διοικητικα σας λυπαμαι κυριε δεν μπορω να σας βοηθησω.

Ήμουνα σιγουρος αλλα κατι πρεπει να γινει γιατι μιας και περνουμε παραταση τοσος κοσμος οταν τελικα βρεθει λυση να εξυπηρετηθουμε μαλλον θα εχουμε πιασει τα χριστουγεννα!!!


Αναγνώστης

ΠΗΓΗ:http://tro-ma-ktiko.blogspot.com