Λογαριασμοί φωτιά με αυξήσεις 30% από ΔΕΗ

Με "τσουχτερούς" λογαριασμούς θα βρεθούν αντιμέτωποι οι πολίτες. Εξετάζουν το ενδεχόμενο να καταργήσουν τα κλιμάκια καταναλώσεων εκτός από τη μεσοσταθμική αύξηση

 

Σε δυσθεώρητα ύψη αναμένεται να εκτινάξει τα τιμολόγια της ΔΕΗ το "colpo grosso" που πρωθούν κυβέρνηση και Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας.

Εκτός από μεσοσταθμική αύξηση κατά 28,69% για τις οικιακές καταναλώσεις, προτείνεται, σύμφωνα με γνωμοδότηση της ΡΑΕ, και η μείωση των κλιμακίων από έξι σε δύο.

Με αυτό τον τρόπο, όπως σημειώνει ο "Ελεύθερος Τύπος", καταργούνται τα κλιμάκια κάτω των 2.000 kwh (κιλοβατωρών) και οι καταναλώσεις χωρίζονται από 0-2.000 και από 2.000 και πάνω.

Προτείνεται, μάλιστα, να καταργηθεί και αυτή η διάκριση ώστε όλες οι κιλοβατώρες του οικιακού τιμολογίου, ανεξαρτήτως ύψους κατανάλωσης, να τιμολογούνται με ενιαία τιμή.

Σε περίπτωση δηλαδή που κάποιος καταναλώνει λιγότερες από 1.000 κιλοβατώρες, θα πρέπει να πληρώσει σαν να κατανάλωσε 1.999 kwh.

Μέχρι τώρα, τα υφιστάμενα κλιμάκια ήταν από 0-800, από 801-1.000, από 1.001-1.200, από 1.201-1.600 και από 1.601-2.000 κιλοβατώρες.

Με το "κόλπο" της μείωσης των κλιμακίων, η μέση οικογένεια θα δει μεγάλες διαφορές στον λογαριασμό της ΔΕΗ, αφού οι μικρές καταναλώσεις, ιδιαίτερα κάτω από τις 1.000 κιλoβατώρες, θα χρεώνονται με την ίδια τιμή που χρεώνονται και αυτές των 1.999 kwh.

Υπενθυμίζεται ότι η αναπροσαρμογή των τιμολογίων με τις αυξήσεις 10-15% είναι ένα άλλο, διαφορετικό θέμα, καθώς κατάργησε την κλιμακωτή χρέωση και όχι τα κλιμάκια.

ΠΗΓΗ:http://news247.gr

Αυξήσεις-«φωτιά» στα τέλη κυκλοφορίας.Δείτε αναλυτικά.

Κατά 10% υψηλότερα τέλη κυκλοφορίας θα κληθούν να πληρώσουν οι ιδιοκτήτες οχημάτων το 2012, όπως προβλέπει ο εφαρμοστικός νόμος του Μεσοπρόθεσμου Προγράμματος.

Με βάση τις νέες ρυθμίσεις, τα τέλη κυκλοφορίας που θα κληθούν να καταβάλλουν οι ιδιοκτήτες επιβατικών αυτοκινήτων που έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά στην Ελλάδα έως την 31 Οκτωβρίου 2010 και τις μοτοσικλέτες, ανεξαρτήτως ημερομηνίας πρώτης ταξινόμησης, διαμορφώνονται βάσει του κυλινδρισμού τους, ως εξής:

Κατηγορία	Κυλινδρισμός (κ.εκ.)	έως	Τέλη κυκλοφορίας (ευρώ)	Από (ευρώ)
Α’	Έως	300	22	20
Β’	301	785	55	50
Γ’	786	1.071	120	110
Δ’	1.072	1.357	135	120
Ε’	1.358	1.548	240	220
ΣΤ’	1.549	1.738	265	240
Ζ’	1.739	1.928	300	270
Η’	1.929	2.357	660	600
Θ’	2.358	3.000	880	800
Ι’	3.001	4.000	1.100	1.000
Κ’	4.001	και άνω	1.320	1.200

Επίσης, για τα επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στη χώρα από την 1η Νοεμβρίου 2010, τα τέλη κυκλοφορίας θα διαμορφωθούν με βάση αποκλειστικά τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, ως εξής:

Κλιμάκιο εκπομπών CO2	Τέλη κυκλοφορίας ανά γραμμάριο CO2
0 - 100	0
101 - 120	0,9
121 - 140	1,1
141 - 160	1,7
161 - 180	2,25
181 - 200	2,55
201 - 250	2,8
Άνω των 251	3,4

Στα ανωτέρω αυτοκίνητα περιλαμβάνονται και τα τύπου Jeep αυτοκίνητα, ανεξάρτητα από το χαρακτηρισμό τους ως επιβατικών ή φορτηγών.

Από τα τέλη κυκλοφορίας απαλλάσσονται τα υβριδικά αυτοκίνητα και οι μοτοσικλέτες μέχρι 1.929 κ.εκ. ενώ για τα υβριδικά αυτοκίνηταάνω των 1.929 κ.εκ., τα τέλη κυκλοφορίας αντιστοιχούν στο μισό των τελών των συμβατικών οχημάτων.

Πάντως, οι ιδιοκτήτες επιβατικών αυτοκινήτων άνω των 1.929 κυβικών εκατοστών θα κληθούν να καταβάλλουν έκτακτη εισφορά, στα ποσά ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης που προκύπτουν από την κυριότητα ή κατοχή τους, που θα είναι ίση με το ποσό της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης επί 5%.

Έκτακτη εισφορά δεν θα καταβάλλουν οι ιδιοκτήτες επιβατικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης με παλαιότητα άνω των δέκα ετών από το έτος πρώτης κυκλοφορίας, καθώς και τα επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης αναπήρων, τα οποία απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας.

Απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας εισάγεται και για τα ηλεκτροκίνητα και τα υδρογόνα αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες.

ΠΗΓΗ:newscode.gr