Σπάσε λουστραρία, μη μου πολυκολλάς μη γίνουμε εδώ πέρα άρτσι μπούρτσι και λουλάς.

Σπάσε λουστραρία, μη μου πολυκολλάς μη γίνουμε εδώ πέρα άρτσι μπούρτσι και λουλάς.
Λέγεται πως η έκφραση αυτή ειπώθηκε απο τον Αλή Πασά, ο οποίος καθισμένος στο Παλαμίδι και έχοντας εμπρός το Μπούρτζι, δεξιά το Άργος, ενώ ταυτόχρονα έπινε ναργιλέ, είπε: «Άρτζι, Μπούρτζι και λουλάς» (Άρτζι = Άργος, λουλάς = ναργιλές). Δηλώνει χαλαρότητα και ξεγνοιασιά.
Σπάσε λουστραρία, μη μου πολυκολλάς μη γίνουμε εδώ πέρα άρτσι μπούρτσι και λουλάς.

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΙΚΙΑ ΜΑΣ ΟΠΤΙΚΗ ΚΡΙΣΗ !!!


Σάββατο 4 Ιουνίου 2011

Παγώνει η εισαγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων λόγω φόρων…


Βασίλης Γ. Σαρημπαλίδης

Σε πολύ λίγους μήνες θα αρχίσουν να κάνουν την εμφάνισή τους, στους δρόμους τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα οποία θα γεμίσουν την αγορά τα επόμενα χρόνια. Τα συγκεκριμένα θα κινούνται αποκλειστικά και μόνο με μπαταρίες οι οποίες θα φορτίζουν από μία πρίζα που θα μπορεί να παίρνει ρεύμα από το σπίτι μας! Όπως μπορεί ο καθένας να καταλάβει το κόστος των μετακινήσεων θα πέσει κατακόρυφα. Υπολογίζεται πώς αν ένα αυτοκίνητο χρειάζεται 10 περίπου ευρώ για καύσιμα προκειμένου να καλύψει 100 χιλιόμετρα, με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο το κόστος θα είναι κοντά στα 2 ευρώ…


Το i-MiEV κινείται μόνο με μπαταρίες άρα δεν διαθέτει κινητήρα εσωτερικής καύσης!!!

Το Κράτος φορολογεί τα «πράσινα» αυτοκίνητα

Αν και τα νούμερα, όχι μόνο ακούγονται αλλά και είναι εντυπωσιακά, δυστυχώς υπάρχει και η άλλη πλευρά του νομίσματος που θα μπορούσαμε να πούμε ότι έχει… δύο μεριές. Η πρώτη είναι αυτή που αφορά το κόστος αγοράς ενός αυτοκινήτου της συγκεκριμένης κατηγορίας που αναμένεται να είναι ιδιαίτερα υψηλό σε ολόκληρο τον κόσμο εξαιτίας του κόστους κατασκευής των μπαταριών. Για παράδειγμα, το Mitsubishi i-MiEV, θα κοστίζει στην Ιαπωνία 37.000 €, ποσό το οποίο υπόκειται σε έκπτωση 7.000 € που κάνει η Ιαπωνική Κυβέρνηση, θέλοντας να στηρίξει την προσπάθεια των εταιριών που κατασκευάζουν αυτοκίνητα φιλικά προς το περιβάλλον. Η άλλη πλευρά αφορά το έξτρα κόστος που οφείλεται στο φόρο πολυτελείας που έχει θεσπίσει τις τελευταίες εβδομάδες η Ελληνική Κυβέρνηση για οχήματα με εργοστασιακή αξία πάνω από 15.000 €. Αυτό σημαίνει ότι, το εν λόγω αυτοκίνητο θα φτάνει να πωλείται στη χώρα μας 55.000 €, δηλαδή σχεδόν 20.000 € περισσότερα από την Ιαπωνία!


Το συγκεκριμένο… super car (έτσι φαίνεται πως το βλέπουν μερικοί) υπόκειται σε φόρο πολυτελείας

Δεν το φέρνουν λόγω κόστους

Το φορολογικό αυτό πλαίσιο έχει αναγκάσει την ελληνική εταιρία (Σαρακάκης) να παγώσει την εισαγωγή του αυτοκινήτου στην Ελλάδα, τουλάχιστον για φέτος, αφού όπως αποκάλυψαν άνθρωποι της εταιρίας σε πρόσφατη συνέντευξη Τύπου, μία τέτοια κίνηση θα ήταν ασύμφορη. Αυτό μπορεί να το καταλάβει και ένας απλός άνθρωπο


ΠΗΓΗ:http://www.zougla.gr

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου